Порядок движения транспортных средств (продолжение 4)

Остановка и стоянка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создает помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях и под эстакадами, мостами и путепроводами;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением остановки и стоянки напротив бокового проезда на трехсторонних перекрестках, имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 м от остановочных площадок, а при их отсутствии — от указателя остановки транспортных средств общего пользования или такси, если это создаст помехи их движению;
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки.

Руководитель обращает внимание на то, что при остановке транспортного средства на левой стороне дороги при движении по двум и более полосам при трогании с места пришлось бь! двигаться навстречу большому потоку транспортных средств и это привело бы к аварии. Допускается остановка и стоянка на левой стороне дороги с односторонним движением и на дорогах с однополосным движением в каждом направлении при отсутствии трамвайных путей посередине.

Руководитель говорит, что остановка транспортного средства на пешеходном переходе мешает движению пешеходов, а остановка ближе 5 м перед ними Ограничивает видимость пешехода. Водитель приближающегося транспортного средства не видит пешеходов из-за стоящего транспортного средства, и возникает опасная обстановка. Следовательно, необходимо останавливать транспортное средство за пешеходным переходом, тем самым открывается обзор улицы для пешехода,

Руководитель указывает, что остановка транспортного средства ближе 15 м от остановки трамвая, троллейбуса, автобуса и стоянки такси создает неудобство для подъезда и выезда общественных транспортных средств, а также затрудняет движение пешеходов, идущих на посадку.

Руководитель напоминает об угрозе столкновения с поездом при остановке на путях. Если проехать железнодорожный переезд нельзя из-за препятствий, водитель обязан ожидать у шлагбаума до устранения помех.

Руководитель поясняет, что остановка под мостами ограничивает проезжую часть, задерживает движение. Проезжая часть тоннелей также сужена, тоннели меньше освещены; у водителя, въезжающего в тоннель, худшая обзорность, и можно столкнуться со стоящим транспортным средством.