Достоинства удобной малолитражки Ford Fiesta. Первые впечатления покупателей Ford Fiesta

Ford Fiesta (Форд Фиеста) как в трёхдверном, так и в четырехдверном исполнении. При тесте данного авто его динамика при двигателе 1,6 и при коробке «автомат»   вполне терпимая. Из дополнительных опций можно выделить следующие: пакет безопасности, который состоит из шторок и боковых подушек, климат-контроль, зимний пакет в который входит  обогрев,   переднего и заднего стекла, передних сидений, наружных зеркал предназначенных для  заднего вида.  Музыку лучше поставить самому, так как штатная магнитола  стоит весьма прилично, но MP3 не поддерживает. В салоне так же можно  дополнительно установить сигнализацию и защиту двигателя.

При эксплуатации этот малолитражный автомобиль оправдывает своё название практически полностью. Настройка кресел позволяет поднимать или наклонять спинку на 1 градус, что во время длительных поездок это очень удобно для  общего  состояния  спины. На трассе, неплохо выручает режим АКПП «Overdrive», который помогает при обгонах. Работа  АКПП радует, задержек минимум, а в городских условиях они не чувствуются.  Ford Fiesta  имеет жёсткую подвеску, которая не позволяет расслабиться, передавая в сиденье водителя малейшие нюансы дороги. Иногда некоторые неудобства доставляет маленький клиренс. Так же нужно быть весьма осторожным, чтобы не зацепляться за выступы на дороге. Машина  держит дорогу очень хорошо, идёт она ровно, но при сильном разгоне все-таки придётся терпеть различные акустические шумы.

Шумоизоляция весьма огорчила. Передний бампер, расположенный очень низко, поэтому его  приходиться беречь при парковках рядом с бордюрами. Расход топлива при движении по трассе равен  7-8 литрам, а по городу 11-12 литров, что весьма не мало. Салон автомобиля очень вместительный и очень удобно трансформируется. Багажник позволяет увозить даже габаритные вещи.