ТВОЙ ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ
Малолитражные автомобили
Мифы о малолитражных автомобилях
Малолитражные автомобили (малолитражки) - городские автомобили, представляющие собой небольшие автомобили (A и B классов) предназначенные для использования в основном в городских районах. Малолитражки продаются по всему миру, и практически все крупнейшие автомобильные производители выпускают 1-2 модели A и B класса. Малолитражные автомобили очень распрастронены в Европе, и практически основной вид городского транспорта в Японии. Автомобиль характеризуется малыми габаритами и малым расходом топлива
Навигация:
Лучшие публикации:
Обзор urban avto

Состав тормозной жидкости и ее качество

Качество тормозных жидкостей зависит от состава. По составу тормозные жидкости можно подразделить на касторовые, гликолевые и нефтяные. Кроме базового компонента, определяющего основные качественные показатели (вязкость, температуру замерзания, температуру кипения, смазывающие свойства), в состав тормозных жидкостей входят растворители, ингибиторы коррозии и другие активные добавки.

Классической тормозной жидкостью является жидкость на основе касторового масла. Несколько десятков лет тому назад касторовое масло было единственным доступным видом сырья, наиболее отвечающим всем требованиям для производства тормозных жидкостей. Оно не действует на резину, не высыхает, имеет довольно низкую температуру замерзания и высокую температуру кипения, не летуче и обладает хорошими смазывающими свойствами. Однако касторовое масло имеет большую вязкость при низких температурах, поэтому его приходится разбавлять растворителями. Такими растворителями служат одноатомные спирты (бутилалкоголь). Другим существенным недостатком касторового масла является его агрессивность к меди, латуни и алюминию. Касторовое масло является маслом растительного происхождения.

С развитием производства гликолей и их производных стало возможным значительно улучшить качество тормозных жидкостей. Гликолевые жидкости имеют лучшие показатели по вязкостно-температурным свойствам. Гликолевые жидкости хорошо перемешиваются с касторовым маслом, что очень важно при замене в гидроприводе одной жидкости на другую.

Тормозные жидкости на базе минеральных масел или других нефтепродуктов не находят широкого применения. Основным их недостатком является исключительно высокая агрессивность к резиновым манжетам гидравлического привода. Кроме того, они совсем не смешиваются с тормозными жидкостями на основе касторового масла и гликолей.

TBegin:http://www.urbanavto.ru/uploads/posts/2012-08/1344322114_t2.jpg|-->Состав тормозной жидкости и ее качествоTEnd-->

Перепечать сайта возможно только с гиперссылкой на источник


Все права защищены
Яндекс.Метрика