Чёрные выхлопы могут свидетельствовать о поломке

Мало кто знает о том, что по цвету выхлопов автомобиля можно провести диагностику некоторых его систем. Известно, что изменение цвета выхлопных газов может свидетельствовать о неисправностях.

При наличие в авто карбюраторного бензинового двигателя чёрный дым из выхлопной трубы может свидетельствовать о несгоревшем топливе. Черноту дыму придаёт несгоревшая смесь. В том случае, если двигатель работает в холостую, то такого дыма и вовсе не должно быть. Как и биозавивка волос, оказывает на волосы щадящее воздействие, так и выхлопные газы должны быть более чистыми, чтобы не загрязнять ещё больше природу.

Если после холостой работы двигателя резко нажать на педаль акселератора, то чёрный дым также может появиться в небольших количествах.

В японских автомобилях с бензиновым карбюраторным двигателем при работе в холостую он запускается либо с закрытой, либо с почти закрытой заслонкой. Вместе с тем, сразу же после запуска сервоустройство приоткрывает воздушную заслонку, что позволяет объединяться смесям. В случае поломок - лопнутой пластиковой тяги серводвигателя или же порванной диафрагмы быстрое объединение смесей не происходит и двигатель начинает дымить серым или чёрным дымом.

Виной того, что автомобили с расходом свыше 25 литров на 100 километров при холостой работе двигателя дымят чёрным дымом, почти всегда является карбюратор. По мере нагревания двигателя заслонка будет приоткрыта специальной пружинкой, но до этого двигатель будет дымить и потряхивать.