Основные модификации Chevrolet Lacetti

Дебютировал  5-дверный  хэтчбэк  Lacetti   в Южной Корее в 2003 году, Европа увидела это авто  значительно позже.  Выпуск машины был налажен на заводе Gunsan в  Южной Кореи. Но  при этом значительное число комплектующих поставлялось из  Европы. Так, например  фирма Bosch  делала ABS, подушки катализаторы  и безопасности — Siemens Automotive,  а   КПП автомат — Aisin Warner и ZF.

Chevrolet Lacetti была построена на платформе J200, т является представителем    гольф-класса. Производство данной модели осуществлялось в трех вариантах кузова  -   хэтчбек, седан и универсал. Над дизайном Lacetti работали дизайнеры из Турина со студии ItalDesign. Авто получилось динамичным, но эпатажа в нем нет.  Передние фары выполнены в виде миндалевидных форм, задняя оптика выглядит более агрессивно. Интерьер Lacetti выполнен очень современно и изысканно, но при этом в нем нет каких-либо изысков. Руль мультифункциональный с приятным на ощупь и  толстым ободом.

В отделке присутствует  очень много вставок под алюминий. В отделке присутствуют только качественные материалы в светлых тонах, в результате салон кажется очень просторным.  Обод руля и  рычаг КПП во всех версиях обшит кожей, а в модификации  CDX отделка ей выполнена еще и сидений. В стандартную комплектацию входит кондиционер, подушки безопасности, усилитель руля, АBC  и CD-магнитола. А  комплектация  SX оборудована системой  климат-контроля, подушками безопасности по бокам и  противотуманными фарами. Что касается обзора, то он на хорошем уровне, благодаря тому, что он практически не заслонен задними подлокотниками.