Тестирование надежного малолитражного автомобиля Ford Fiesta

Ford Fiesta является самым фотографируемым малолитражным автомобилем за последнее время. Серийная модель, практически не отличается от основного концепта. Но дизайнерами все-таки были сделаны некоторые изменения, например, радиаторная решётка, которая сразу бросается в глаза и выглядит не хуже чем у авто выше классом. Так же выделяются колёсные арки, добавляющие динамики автомобилю и задние фонари, добавляющие важный штрих всему авто.

Новая версия Ford Fiesta разительно отличается от предшествующей огромным количеством изгибов, плавно перетекающих в элементы задней части кузова, имеющий красивый спойлер, превосходные фонари и стильный диффузор. В салоне автомобиля очень уютно, там находится не малое число удобных регулировок, имеющих широкий спектр возможностей, включая регулирование руля по вылету. Все настройки очень понятны и просты. Багажник у Ford Fiesta равен 295 литрам, но его  можно увеличить до 979. Автомобиль оснащен 6 колонками аудио системы, имеющая порты USB и AUX.

Автомобиль благодаря кузову и 16-дюймовым колёсам уверенно держится на дороге. Тестируемая бензиновая модель оснащена ручной коробкой передач, двигателем Ti-VCT с мощностью 1,6-ли, выдающим 120 лошадиных сил. Огромным плюсом в управление автомобилем является легкое переключение скоростей и педальный узел, который так же весьма удобен для управления. Дизельная  Fiesta такая быстрая, так как ее оснастили 15-дюймовыми колёсами. Но она оснащена другими полезными вещами, такими как экономия, экология и комфорт перемещения по дороге. Данные новинки являются частью масштабного проекта, который распространяется на 5 континентов. Цена Форд Фиеста будет начинаться с суммы в 389 000 рублей, но новинки, безусловно, стоят своих денег и будут радовать своих владельцев.